نظام ذكي لإدارة الإشارات الضوئية في طرقات دبي لتخفيف الازدحام المروري

في خطوة جديدة للتخفيف من الإختناقات المرورية في التقاطعات الأكثر ازدحاماً في المدينة، أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي ربط 408 تقاطع منظّم بإشارات مرورية بنظام التحكّم المروري التكيّفي “Split Cycle Offset and Optimization System, SCOOT”، و هو عبارة عن نظام تحكم مروري مزوّد بأجهزة إستشعار ذكية للكشف عن الكثافة المرورية على الطرقات و التحكّم بالإنسيابية المرورية وفقاً للمعطيات المتغيرة على أرض الواقع، عن طريق التحكّم بتزامن و توقيت الإشارات الضوئية على التقاطعات.

ووفقاً لتصريحات المهندسة ميثاء بن عدي المدير التنفيذي لمؤسسة المرور و الطرق في الهيئة والتي أوردتها صحيفة جلف نيوز، فإن نظام “SCOOT” يعتمد على أجهزة إستشعار مزروعة تحت أسطح الطرقات لقياس حركة السيارات وتحديد مدى التدفّق المروري، وتتصل هذه الأجهزة بدورها بحاسوب مركزي يستخدم هذه البيانات لتحديث الجدول الزمني للإشارات الضوئية عند التقاطعات في الوقت الحقيقي بما يساعد على تحسين تقدّم السير عبر شبكة الطرق و التقليل من الإختناقات المرورية.

كما أضافت أن الأولوية عند الإشارات المرورية عادة ما تُعطى للمسارب الرئيسة حيث سيساعد نظام “SCOOT” في تقدّم السير في هذه المسارب مع الموازنة مع الحاجة للمرور على المسارب الفرعية المرتبطة بالتقاطع، مما يعني أنّ بعض المسارب ستحظى بالضوء الأخضر للمرور أكثر من غيرها، علماً بأنّ تزامن الإشارات الضوئية و تعاقبها عند كل تقاطع سيعتمد على نموذج حاسوبي بناءً على ما يرد من قراءات حول الكثافة المرورية.